content top

SkyWay: Modelová sestava vytvořených vozidel na jednom plakátu

SkyWay: Modelová sestava vytvořených vozidel na jednom plakátu

V současné době odborníci CJSC „String Technologies“ vyvinuli a vyrobili devět modelů kolejových vozidel určených k výkonu řady funkcí. Celkově je v modelové řadě SkyWay sedm osobních a dvě nákladní vozidla připravených k sériové výrobě a vstupu na trh. Některé modely vytvořené inženýry společnosti se již podařilo i upravit. Například Unicar byl přepracován pro drsné provozní podmínky na Blízkém východě – tak se objevil Unicar U4-431-01 nebo Unicar-T. To může být považováno za desáté vozidlo modelové řady SkyWay. Přibližně pět absolutně nových vozů se v současné době rozvíjí a v krátké době bude modelová řada přidána jak v segmentu nákladu, tak v segmentu cestujících. http://rsw-systems.com/news/rolling-stock-photos?lang=en https://swigroup.org/3Wpr Základní informace o technologii: https://jackings.net/skyway/ Internetové stránky SkyWay: http://sw-tech.by/ Internetové stránky dr. Anatoly Yunitskeho: http://www.yunitskiy.com/ FB stránka kde přidávám informace a novinky:...

Read More

SkyWay: Věda a technologie 2018: Minulý rok v objevech a vynálezech

SkyWay: Věda a technologie 2018: Minulý rok v objevech a vynálezech

Pro CJSC String Technologies a projekt SkyWay byl minulý rok velmi rozmanitý – dokončili a představili několik kolejových vozidel, navrhli a implementovali několik velmi zajímavých technologických řešení pro traťovou strukturu v EkoTechnoParku, začali rozvíjet rozsáhlý kryptoplán, v němž je ICO a kryptoměna pouze špičkou ledovce. Inženýři společnosti rozšířili své role a vytvořili Unimobil. Sledujeme nejen světové trendy, ale také vytváříme vlastní – na vysokorychlostní veřejnou dopravu na druhé úrovni projevují docela zajímavý zájem, například v SAE. Můžeme říci, že projekt SkyWay se stal součástí velké technologické rodiny – společnosti, která posunuje lidstvo dopředu a usnadňuje a zlepšuje životy ostatních lidí. Informační služba SkyWay nabízí zpětný pohled a připomíná hlavní úspěchy vědecké a technologické komunity v roce 2018. Samozřejmě, že mnohé z důležitých událostí se nemohly dostat na seznam, ale pokusili jsme se vybrat ty, které naznačují nové směry a podle našeho názoru budou určovat budoucnost. První testy iontových letadel Vědci z Massachusetts Institute of Technology (MIT) vytvořili a poprvé vyzkoušeli model letadla pracujícího v „iontovém větru“. Tento fenomén je charakterizován tvorbou proudu ionizovaného vzduchu mezi dvěma elektrodami, které jsou navzájem odděleny, na které se aplikuje vysoké napětí. Dříve se předpokládalo, že motory používající tento efekt nemohou poskytnout větší trakci, ale nyní se specialistům MIT podařilo tuto teorii vyvrátit. Vyrobili několik experimentálních letadel. Pod křídlovými konzolami vědci nainstalovali čtyři horizontální páry elektrod, kvůli kterým dochází k fenoménu iontového větru. Během testů v uzavřeném prostoru byl poprvé uveden model s iontem s rozpětím křídel 5 metrů a hmotností 2,5 kilogramu pomocí katapultu s vypnutým motorem. Modelovací vzdálenost byla průměrně 10 metrů. Poté byla provedena série startů s chodem motoru. Průměrný rozsah modelu byl 45 metrů a maximum 60m. Předpokládá se, že zlepšení konstrukce iontových motorů vytvoří silnější, ekologičtější a ekonomičtější elektrárny než ty, které se používají v moderních letadlech. Navíc je třeba je opravovat méně často – takové motory jsou zbaveny pohyblivých částí. Veřejná doprava se stala chytřejší a „zelenější“ V roce 2018 se uskutečnilo několik významných premiér ve světě veřejné dopravy – a to není jen SkyWay se svými novými modely vozového parku a infrastruktury. Tradiční vlaky, tramvaje a autobusy se také „zaměřily na budoucnost a představily své úspěchy v oblasti umělé inteligence, energie a inženýrství. A také Německo s vysoce rozvinutým dopravním průmyslem patří mezi vůdce: v loňském roce začal zde pracovat první vodíkový vlak na světě . Byl vyvinut společností Alstom. Mluvíme o vlaku Coradia iLint, který může cestovat rychlostí až 140 kilometrů za hodinu a má jízdní dosah asi 1000 kilometrů. Nové vlaky Alstom budou fungovat v Dolním Sasku na délce asi 100 kilometrů. Německé inovace nekončí – společnost Siemens Mobility společně s provozovatelem osobní přepravy VIP Verkehrsbetrieb Potsdam zahájila první samoobslužnou...

Read More

Kryptoměny – Můj rok 2018, plány a co se změnilo?

Kryptoměny – Můj rok 2018, plány a co se změnilo?

Dá se říct a je to i v mých minulých příspěvcích, že rok 2017 jsem byl holder a ke konci roku jsem začal i aktivně obchodovat na Bittrexu a poté na Binance s Crypto Kingdom u kterých jsem s obchodováním začínal a měl jsem výhodu, že jsem chytil HYPE a co obchod, to byly zisky protože rostl celý trh. Zároveň už jsem si zkoušel „čmárat“ rezistence, supporty, trend line a chytat úplné základy tradingu. Od začátku roku 2018 kdy začal trh stagnovat jsem věřil, že začne do konce roku zase růst ale ten nezačal. Díky tomu, jak trh padal jsem začal chápat ekonomické cykly finančních trhů a že po pořádném HYPU musí přijít pořádný pád a následná konsolidace. Řekl jsem si, že když trh padá musím se naučit sám obchodovat a vymačkat z dalšího bull runu co nejvíc a to jsem taky celý rok 2018 dělal. Základy jsem prošel u Crypto Kingdom který už neměl takovou úspěšnost v padajícím trhu, jakou jsem chtěl protože jsem se chtěl naučit ziskově obchodovat i v těch nejhorších časech aby byl bull run pak pro mě pohádka. Ve druhé polovině roku jsem narazil na skupinu Mike Crypto Group (MCG) u kterých jsem viděl neskutečnou úspěšnost a nejen tipy na Binance ale i tipy na scalping na Bitmexu. Jejich analýzy měly úplně jinou úroveň a začal jsem cítit, že pokud se chci dál posouvat, jsem na správném místě. Pokračoval jsem s nimi, využíval jejich tipy a do toho zkoušel svoje obchody. O něco později udělal MCG analytik a trader Marek Vaňha svůj vlastní kurz a projekt goldenpocket.cz. Když jsem už dříve v MCG viděl Marka čarovat s grafy, byl jsem z toho nadšený a řekl si, tohle bych chtěl taky umět. Proto jsem neváhal a zakoupil si obě části univerzity. Už první část mi obrovsky zvedla úspěšnost. Nástroje jako RSI, MACD, fibo retracement, fibo extension, golden pocket, MA, pivoty a další mi začaly najednou dávat úplně jiný smysl jejich použití protože Marek v kurzu zachází do úplných detailů a chce lidi hlavně naučit a ne jim jen prodat kurz. Kurz je sice těžší na pochopení a je potřeba každou jednu lekci shlédnout několikrát ale mě to baví protože se v tom chci rozvíjet a mám na to čas. Nyní mám dokončenou i druhou část a denně trénuji na tradingview a občas si udělám i nějaký obchod když vidím super set-up. Teď je to hlavně o praxi a skládání části puzzle dohromady. Čím víc toho člověk umí, tím více částí si dá dohromady a to ho utvrzuje v jeho analýze a že má naskočit do obchodu. Před vánocemi než jsem letěl na týden za rodinou do Irska, jsem z toho...

Read More

SkyWay – Přehled roku 2018

SkyWay – Přehled roku 2018

Představujeme Vám přehledné video, které obsahuje nejpozoruhodnější události v projektu SkyWay pro rok 2018 – světové premiéry a významné výstavy, návštěvy mezinárodních delegací, demonstrace nových typů kolejových vozidel, dopravní komplexy SkyWay a mnoho dalšího. Během uplynulého roku představil tým Anatoly Yunitskeho impozantní množství práce, díky níž technologie SkyWay podnikla další krok ve svém vývoji. Krok směrem k mezinárodnímu uznání, nové perspektivě a růstu kvality. Speciální stránka pro přehled roku 2018: http://sw2018.rsw-systems.com/en  Výroční webinář SWIG  Český překlad  Anglický překlad   https://swigroup.org/3Wpr Základní informace o technologii: https://jackings.net/skyway/ Internetové stránky SkyWay: http://sw-tech.by/ Internetové stránky dr. Anatoly Yunitskeho: http://www.yunitskiy.com/ FB stránka kde přidávám informace a novinky:...

Read More

Solar Group – Přehled roku 2018

Solar Group – Přehled roku 2018

Současný rok se blíží ke konci a jsme hrdí na to, abychom shrnuli práci projektu v roce 2018. Během letošního roku se uskutečnilo mnoho klíčových rozhodujících událostí: 1) Na území „SovElMash“ byla zřízena laboratoř a experimentální pracoviště, které jsou ve skutečnosti miniaturou budoucí projektové kanceláře (projektová kancelář) plánované pro výstavbu v místě Alabusheva zvláštní ekonomické zóny (SEZ) Technopolis Moskva. Nyní může tým testovat nejen motory a jejich parametry, vytvářet metody pro ně a předepisovat technické podmínky, ale také získá příležitost vyrábět první prototypy motorů s využitím technologie Duyunov na území SovElMash. 2) Testování motorových kol z Duyunov je v závěrečném stádiu, brzy se objeví první montážní množství rozměrů motorů 318 a 186. 3) Laserové zařízení bylo instalováno a uvedeno do chodu, díky čemuž celý proces, počínaje prováděním technických úkolů a končící výrobou, zkoušením a certifikacemi motorů s technologií Slavyanka, lze provést zcela v zařízeních společnosti. 4) Byly obdrženy nové patenty a byly podány žádosti o další patenty, díky nimž je intelektuální vlastnictví projektu doplněno. 5) Dohody o spolupráci byly podepsány s novými potenciálními zákazníky – společnostmi z Číny, Evropy a Ruska, což naznačuje zájem a význam této technologie. Obdobně se rozvíjí objednávka právně příslušné dokumentace postupu spolupráce s budoucími zákazníky. 6) Vyvinuli jsme vlastní regulátor, který pracuje nejen s motory Duyunov, ale také s motory BLDC. 7) Společnost SovElMash přiřadila kód společnosti, která je developerem, pro označení výrobků a základních návrhových dokumentů v souladu s normou GOST 2.201. To nám umožňuje provádět takové práce jako papírování, práce s vládními agenturami a strukturami a oddělení kontroly kvality na poměrně vážné úrovni. 8) Po několika měsících čekání byl projekt schválen pro vstup do Technopolis Moscow SEZ. Nyní se tým pracuje na aktualizaci souboru dokumentů v předcházejícím podání (odhad, plán kalendáře apod.) Ke dni rozhodnutí, následné podepisování smlouvy se SEZ a získání statutu rezidenta. Současně se připravuje řada přípravných prací pro další klíčovou fázi vývoje projektu – výstavbu inženýrského designu v areálu Alabushevo, který bude zahájen na jaře roku 2019. 9) Zahájena hromadná výroba motorů DA-90S a DA-100S v Číně technologií ASPP vedenou Viktorem Arestovem společně s Denzelem na základě licence od ASIPP. Tato akce je obrovským krokem v popularizaci technologie v zahraničí. První dávka motorů je již v prodeji. V investičním směru společnosti lze také zaznamenat řadu důležitých klíčových událostí: 10) Byla zahájena investiční smlouva, která upravuje právní předpisy. Vztah mezi projektem a investory. 11) V případě potřeby byl od partnera projektu obdržen záruční list o dodatečném financování projektu. 12) Byly pravidelné živé setkání s investory a partnery projektu, jejichž cílem bylo vzdělání veřejnosti o projektu, seznámení nově příchozích s technologií a umožnění výměny cenných zkušeností mezi partnery, které se konaly v různých městech Ruska, Kazachstánu...

Read More

SkyWay – Innotrans 2018

SkyWay – Innotrans 2018

V roce 2018 zaznamenala největší světová výstava dopravních technologií rekordní počet účastníků a hostů, prokázala 400 inovací a 155 světových premiér. Přilákalo 160 000 návštěvníků ze 110 zemí, 25 obchodních delegací z 18 zemí, kteří přijeli do Berlína, aby se podívali na 3 062 výstav. 89% účastníků vyjádřilo spokojenost s výsledky fóra, což je také ukazatel rekordů. Zástupci developerské společnosti SkyWay navštívili stánky společností působících v segmentu relevantního a slibného vývoje. Výsledky analýzy ukázaly, že vedoucí představitelé trhu budou dále zdokonalovat stávající koncepce a zlepšovat nejrůznější aspekty provozu klasických vlaků a autobusů. Komfort, automatické řídicí systémy, alternativní paliva, pohodlná rozhraní a modely sdílení jsou na výstavě prezentovány a prezentovány v již dobře rozvinutém stavu. Je těžké říci, jaké karty mají konkurenti „v rukávech“, ale s největší pravděpodobností to jsou stejné vlaky, i když v jiném designu a s nějakým jiným softwarem.  Na druhou stranu, zájem o dopravu SkyWay byl docela hmatatelný: všichni vedoucí představitelé trhu navštívili náš stánek. SkyWay má jednu z nejvíce neobvyklých expozic na výstavě. Koneckonců, vysokorychlostní přeprava takového formátu je vzácností a to zejména s takovými exkluzivními rysy: maximální rychlost je 500 km / h, zatímco spotřeba paliva při této rychlosti je 0,93 kg / 100 cestujících × km, což je rekord na vysoké Rychlé kolové vozidlo. Další pozornost na stánku společnosti SkyWay přitahovala díky tomu, že se jí zúčastnily klíčové osoby společnosti, s nimiž bylo možné si popovídat a získávat informace z první ruky. Novinkou byl osobně zůčastněn Anatoly Yunitskiy, generální návrhář společnosti SkyWay Technologies Co. a autor transportní koncepce společnosti SkyWay. Jak uvedli pracovníci SkyWay z expozice, expozice působila na návštěvníky z několika důvodů velký dojem: jednak takový vývoj nebyl předtím představen, koncept je čerstvý a neočekávaný, z hlediska designu a technologie byl zpracován na vysoké úrovni. Zadruhé to nikdo neočekával od tradičně konzervativního a „tichého“ Běloruska. Současně společnost vytváří další věci: pokud stánek vykazuje takovou exkluzivní věc, co zůstává v zákulisí? Byly oceněny také provozní vlastnosti nové dopravy: hosté stánku se zúčastnili průzkumu toho, co si myslí o některých konkrétních aspektech ergonomie v novém modulu SkyWay, který lze odhadnout na základě zkušeností s prohlídkou vystaveného vozidla . Podle výsledků průzkumu návštěvníků z 40 zemí bylo průměrné hodnocení jeho designu a snadnost použití asi 9 bodů z 10 možných. Taková cesta je pro tvůrce společnosti SkyWay InnoTrans 2018 stánkem jednání, místem pro setkání a výměnu zkušeností s lídry na trhu při vývoji inovačních dopravních technologií a budoucích spotřebitelů našich služeb. Účastníci výstavy projevili velký zájem o projekt a je docela možné, že se tento zájem rozvine do plnohodnotné spolupráce. Kromě kolegů z odvětví dopravy byly zřízeny obchodní kontakty se zástupci ministerstva dopravy Bahrajnu, rozvojové společnosti Malajsie, vládních agentur...

Read More

content top
error: Content is protected !!